Spannende Momente für die Allrad-Branche: In Frankfurt wurden am
22. April 2015 von AUTO BILD ALLRAD die begehrten Preise für das
"ALLRAD-AUTO DES JAHRES 2015" verliehen. Die Leser des Fachmagazins
wählten unter insgesamt 176 Fahrzeugmodellen in zehn Kategorien
jeweils ihre 20 Favoriten. Zur Abstimmung standen alle offiziell auf
dem deutschen Markt angebotenen 4x4-Modelle. In der Klasse
"Geländewagen und SUV bis 30.000 Euro" gab es dabei eine
Überraschung: Nach souveränen Erfolgen in den beiden Vorjahren
reichte es diesmal für den Opel Mokka nur für Platz zwei. Dieser
musste sich dem neuen Leserliebling VW Tiguan geschlagen geben.
Bester Allrad-Hybrid wurde der BMW i8, bei den Importeuren siegte
hier der Range Rover Sport Hybrid. Großer Gewinner der Veranstaltung
ist Mercedes: In gleich fünf Kategorien dominierten die Modelle der
Schwaben.
Erfolgreich waren der Mercedes GLK in der Geländewagen- und
SUV-Klasse von 30.000 bis 50.000 Euro sowie die Mercedes G-Klasse bei
den höherpreisigen SUVs. In den Allrad-Pkw-Kategorien dominierten der
Mercedes CLA in der Preisklasse bis zu 40.000 Euro und die Mercedes
S-Klasse im Preissegment von über 40.000 Euro.
Zudem räumte Mercedes den ersten Spitzenplatz in der populären
Kategorie "Allrad-Sportwagen, Coupés und- Cabrios" ab.
"Für uns ist es Jahr für Jahr aufs Neue spannend, für welche
Modelle und Hersteller sich unsere Leser entscheiden. Klar gibt es da
auch Abweichungen zu unseren Testresultaten, aber genau das macht den
Reiz der Wahl für uns aus", sagt AUTO BILD ALLRAD-Chefredakteur
Bernhard Weinbacher.
Neben dem Erfolg in der Geländewagenklasse bis 30.000 Euro kann
sich VW auch über den Titel im Bereich "Allrad-Vans und -Busse"
freuen. Hier liegt der VW T5 weit vorne in der Gunst der AUTO BILD
ALLRAD-Leser. Darüber hinaus stellt das Fahrzeugunternehmen mit dem
VW Amarok den Gesamtführenden bei den Allrad-Pickups. Der erste Platz
bei den Allrad-Crossovern ging hingegen an den Audi A4 Allroad.
Im Hinblick auf die Importsieger dominierten Mitsubishi und Skoda.
Die Japaner gewannen in den Kategorien "Allrad-Pkw über 40.000 Euro"
(Mitsubishi Lancer Evolution) und "Allrad Pickups" (Mitsubishi L200),
während der tschechische Hersteller Skoda das beste Modell bei den
günstigeren Allrad-Pkw bis 40.000 Euro (Skoda Suberb) und den
überzeugendsten Allrad-Crossover (Skoda Octavia Scout) im Sortiment
führt.
Nicht berücksichtigt wurden bei der Auswahl zum "ALLRAD-AUTO DES
JAHRES 2015" Importe unter Umgehung des autorisierten Vertragshandels
sowie in kleiner Stückzahl importierte 4x4-Exoten.
Alle Gewinner von ALLRAD-AUTO DES JAHRES 2015 im Überblick:
Kategorie: Geländewagen und SUV bis 30.000 Euro
Gesamtsieger: VW Tiguan; Importsieger: Jeep Renegade
Kategorie: Geländewagen und SUV von 30.000 bis 50.000 Euro
Gesamtsieger: Mercedes GLK; Importsieger: Landrover Discovery Sport
Kategorie: Geländewagen und SUV über 50.000 Euro
Gesamtsieger: Mercedes G-Klasse; Importsieger: Ranger Rover Sport
Kategorie: Allrad-Crossover
Gesamtsieger: Audi A4 Allroad; Importsieger: Skoda Octavia Scout
Kategorie: Allrad-Hybridautos
Gesamtsieger: BMW i8; Importsieger: Range Rover Sport Hybrid
Kategorie: Allrad-Pickups
Gesamtsieger: VW Amarok; Importsieger: Mitsubishi L200
Kategorie: Allrad-Pkw bis 40.000 Euro
Gesamtsieger: Mercedes CLA; Importsieger: Skoda Supero
Kategorie: Allrad-Pkw über 40.000 Euro
Gesamtsieger: Mercedes S-Klasse ; Importsieger: Mitsubishi Lancer
Evolution
Kategorie: Allrad-Sportwagen,-Coupes und -Cabrios
Gesamtsieger: Mercedes S-Klasse Coupe; Importsieger: Nissan GT-R
Kategorie: Allrad-Vans und-Busse
Gesamtsieger: VW T5; Importsieger: Fiat Freemont
Alle weiteren Ergebnisse der großen "ALLRAD AUTO DES JAHRES"-Wahl
2015 lesen Sie in der aktuellen Ausgabe 6/2015 von AUTO BILD ALLRAD,
die am 08. Mai 2015 erscheint.
AUTO BILD ALLRAD im Internet: www.autobild.de/allrad
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Über AUTO BILD ALLRAD:
AUTO BILD ALLRAD ist Europas größte Allradzeitschrift und
informiert monatlich über Geländefahrzeuge aus aller Welt mit
fundierten Tests, spannenden Reportagen und kompetenter Beratung.
AUTO BILD ALLRAD macht das Thema SUV, Crossover- und
Lifestyle-Fahrzeuge für eine breite Leserschaft zugänglich und achtet
auch auf die praktischen Details des 4x4-Alltags, beispielsweise mit
regelmäßigen Zugfahrzeugtests.
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